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深圳湾,以世界的名义擎起国际滨海高尚住区

2007-12-28 来源:深圳分公司
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        卓越·维港系列之四:国际海湾居住篇  

  2007年10月20日,世界F1摩托艇激烈竞赛的轰鸣引擎声划破了深圳湾宁静的内湖,全球250亿次电视观众通过直播观看了这次精彩刺激的水上表演,世界的目光再次聚焦在深圳湾片区。无论是紧靠的南山CBD、RBD、南山体育中心等国际性前瞻规划,还是西部通道、15公里滨海长廊,深圳湾在深圳国际化进程中的众多独特性、稀缺性已经受到国内外极大的关注。如今在深圳湾,卓越·维港首批现代Townhouse建筑群落的将率先亮相,这就意味着城中最后一片国际滨海居住也即将揭开神秘的面纱,这即将成为一个万众瞩目的标志性事件。 

  西部滨海,布局深圳国际化

  滨海大道,让西部滨海魅力逐渐绽放

  1999年,滨海大道正式开通,这不仅启动了南山经济的腾飞,更让众多深圳人认识到西部滨海的居住魅力。卓越·蔚蓝海岸、海月花园等一批代表性高尚滨海居住大社区,更在实际体验中为居住者展示了城中海居的舒适与便利。“海风一路吹回家”不禁让人怦然心动,“留在这个城市,住在蔚蓝海岸”的朴实也让众多创业者感受到了安居乐业的温暖情怀。而之后西部滨海的发展更是马不停蹄,并在规划和定位上不断突破城市范畴,逐渐向国际化进军。
  
  城市规划,推动西部迈向国际化

  2004年,由广东省委、省政府牵头编制的《珠江三角洲城镇群协调发展规划》中,就规划将深圳西部滨海地区作为珠三角“脊梁”和区域发展主轴。2005年底,《深圳2030城市发展策略》(下简称《策略》)正式对外公布,按照规划西部滨海区将成为香港-深圳-广州发展轴线上的重要一环,并与香港合作发展成为泛珠三角的经济中心。2007年11月21日,在深圳市政府公布的“深圳市城市总体规划(2007-2020)”修编草案中,更明确规划了西部发展轴的目标是深圳提升国际化城市职能、实现深港合作、促进珠三角城镇协调发展的战略性走廊,西部滨海的国际化定位正式确立。

  由此,在2006年2月引发的“东进西飘”大争论,至此似乎已经尘埃落定。无论是在城市规划的定位上,还是在房地产、金融、港口、科技等实际发展情况来看,西部滨海已经占据了领先优势。未来随着规划的逐步展现,后海湾、宝安中心区等国际化的城市功能将愈发凸显。  

  “1+6”协议力推深港一体化,深圳将现国际“维港”•  
  
  深港国际大都会,期待未来城市标志区域的崛起

  2007年12月18日,深港合作会议在香港举行,双方在会后签署了“1+6”合作协议并达成五项合作共识,将深港合作推进到一个新的纪元。在会议中,双方明确了在金融、口岸、经贸等各方面的合作意向,并在两者的城市规划合作上进行了首次突破:未来双方在各自城市规划中,将考虑与对方规划的衔接和合作,随后双方的规划部门更把这种共识,写入到《深港加强城市规划合作协议》中。这就意味着,深港一体化已经达到了前所未有的高度,而日前颁布的深圳总体规划中的“深港共建国际大都会”的定位,也得到了巩固和加强。如此一来,深圳在国际化进程上又迈进了一大步,而未来对于像香港维多利亚港的城市标志性区域的产生,大家也充满了美好的憧憬。
  
  卓越·维港,开启国际深圳湾的新篇章

  2007年7月1日,中国第一大的陆路口岸--西部通道正式开通,直接打通了深圳湾与香港之间的联系,深圳湾成为承接香港金融、贸易、科技等转移的第一站。而之前的金融中心、南山CBD等前瞻性规划,似乎也正好为此在做准备。15公里滨海长廊、F1摩托艇世锦赛的举办,更让深圳湾迎来了众多世界的目光,这里的国际化气质已经越来越浓厚。从红树湾望去,深圳湾延绵的海岸线灯光、鳞次栉比的高楼大厦,一个国际“维多利亚港”的雏形已经展现在眼前。

  正如南山CBD开启深圳湾的国际商务文化气息,金融中心的规划也将开启国际金融中心的美好未来。而卓越·维港首批一百多套稀缺Townhouse 的即将推出,承载的不仅仅是后海湾滨海高尚住区的代表与形象,更会在城市国际化进程中留下浓墨重彩的一笔。  

  深圳湾填海区,深圳中心区最后一块豪宅“熟地”•  
  
  2020年前,关内大规模填海将不复存在

  为获取更大的城市发展空间,深圳从二十世纪80年代中后期开始填海造地,由东往西的海岸线上,至今填海面积已超过30平方公里(1996年以后26.8平方公里),主要集中在盐田港港区、红树湾、宝安中心区、后海等地。为了保护海洋生态,在2005年出台的《深圳市海岸海域地质矿产资源开发利用与地质环境保护规划》中指出,深圳沿海岸不宜进行大规模的填海工程。

  根据深圳市海洋局的最新规划,在2020年前,深圳的填海区域基本都位于珠江口、大鹏湾和大亚湾,离市区较近的只有前海物流园填海工程和大铲港填海工程。至于深圳市民较为关心的福田红树林保护区至蛇口段的深圳湾海域,随着西部通道联检口岸工程的完工,也将不新增大规模填海工程。这就意味着,在深圳中心区域,大规模的填海即将成为历史,深圳湾将有可能成为深圳中心区最后一块大规模的填海区。
  
  “熟地”效应,奠定后海湾国际化住区气质

  纵观十多年的深圳填海造田,每次都取得了巨大的成功。不管是宝安中心区,还是红树湾片区,几乎每一个填海区都成为了深圳新一代的豪宅区代表。“填海获得的土地,不同于新开发的处女地,可以说这片土地是‘熟地’,是成熟城区的外围延伸。”一位规划专家说。如此看来,深圳湾在所有填海区中,周边的成熟度相当高,紧靠南山CBD、深圳南硅谷和充满异国风情的蛇口,通过西部通道直通香港,也打通了通往国际金融中心的经济命脉,深圳湾在起步阶段已经占尽了天时地利,他的崛起与发展让人非常期待。  
  
  相关链接  
  
  深圳湾发展史:  

  1、1998年10月,红树湾开始填海。

  2、1999年9月28日,滨海大道开通。

  3、2004年10月30日红树湾推出的第一个项目中信红树湾一期,销售均价达到了9200元/平方米,而同时开盘的瑞河耶纳TOWN-HOUSE均价也高达16000元/平方米,一时引发了市场的极大轰动。

  4、2007年7月1日,连接深圳湾和香港的西部通道正式开通。

  5、2007年11月21日,在“深圳市城市总体规划(2007-2020)”修编草案中,划将深圳的城市中心扩展为福田和前海两个中心,其中前海中心把后海片区涵盖在内。

  6、2008年,深圳湾滨海高尚住区的第一个项目--卓越·维港即将面市,以2.0的容积率营造具有国际品质感的人居美学精品,首批一百余套现代Townhouse 建筑群落让人期待。  

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  图:    
  
  深圳双中心规划图。  
  
  深圳湾夜景。  
  
  2007年深圳湾F1摩托艇赛现场。  
  
  即将面市的卓越·维港坐落于深圳湾滨海金融城。(效果图) 

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